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6月下旬，國(guó)務(wù)院國(guó)資委公布“雙百行動(dòng)”“科改行動(dòng)”2023年度專(zhuān)項(xiàng)考核結(jié)果。其中，重慶機(jī)電集團(tuán)旗下的重慶水泵廠(chǎng)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)重泵公司）、西南計(jì)算機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)西計(jì)公司）雙雙獲評(píng)“科改企業(yè)”標(biāo)桿。
這兩家獲獎(jiǎng)公司的共同點(diǎn)是業(yè)務(wù)聚焦。近日，記者走訪(fǎng)多家市屬?lài)?guó)企調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“三攻堅(jiān)一盤(pán)活”改革突破推動(dòng)以來(lái)，一大批國(guó)企通過(guò)內(nèi)部專(zhuān)業(yè)化整合、外部戰(zhàn)略合作等系列舉措，聚焦主責(zé)主業(yè)，不斷增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，高質(zhì)量發(fā)展之路越走越寬廣。
狠抓技術(shù)創(chuàng)新，培育新質(zhì)生產(chǎn)力
上半年重慶機(jī)電集團(tuán)利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)24.7%
聚焦主業(yè)，到底給企業(yè)帶來(lái)了什么？
重泵公司專(zhuān)門(mén)研發(fā)制造中高端工業(yè)泵及系統(tǒng)，憑借數(shù)十年在液壓隔膜泵領(lǐng)域的技術(shù)積累，僅用兩年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，將市場(chǎng)占有率從30%提高到80%。西計(jì)公司則專(zhuān)注于指揮控制裝備、新一代信息技術(shù)產(chǎn)品研制、生產(chǎn)及試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)服務(wù)，有效滿(mǎn)足各型軍民品裝備的零部件加工、電子設(shè)備裝調(diào)、整車(chē)裝聯(lián)等全過(guò)程的生產(chǎn)需求。
聚焦，才能深耕，才能不斷迭代、突破創(chuàng)新。
重慶機(jī)電集團(tuán)旗下共有全資及控股企業(yè)51戶(hù)，參股企業(yè)28戶(hù)，資產(chǎn)總額323億元，職工1.06萬(wàn)人。作為重慶裝備制造業(yè)的龍頭，自“三攻堅(jiān)一盤(pán)活”改革突破啟動(dòng)以來(lái)，機(jī)電集團(tuán)圍繞“止損、瘦身、提質(zhì)、增效”，融入“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系和“416”科技創(chuàng)新戰(zhàn)略布局，對(duì)各產(chǎn)業(yè)板塊進(jìn)行內(nèi)部專(zhuān)業(yè)化整合，形成了清潔能源裝備及系統(tǒng)集成、工業(yè)母機(jī)及智能制造、新能源汽車(chē)零部件、軍工及新一代信息技術(shù)四大業(yè)務(wù)板塊布局。
“每個(gè)領(lǐng)域確定一家龍頭企業(yè)，然后根據(jù)打造龍頭企業(yè)需要，分近、中、遠(yuǎn)三階段，推動(dòng)36戶(hù)企業(yè)瘦身或壓減改革。今年已完成2項(xiàng)專(zhuān)業(yè)化整合，并啟動(dòng)另外2項(xiàng)。待全部完成后，全資及控股企業(yè)壓減至45戶(hù)，參股企業(yè)力爭(zhēng)壓減至22戶(hù)。”機(jī)電集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
如今，機(jī)電集團(tuán)共擁有21個(gè)技術(shù)中心和10個(gè)博士后工作站，構(gòu)建起“集團(tuán)研究院（含歐洲協(xié)同創(chuàng)新中心）+4戶(hù)產(chǎn)業(yè)工程中心+17戶(hù)企業(yè)技術(shù)中心”的三級(jí)創(chuàng)新體系。“今年，我們已下達(dá)全集團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目113項(xiàng)，其中產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目95項(xiàng)，技術(shù)研究項(xiàng)目18項(xiàng)。”機(jī)電集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年上半年，機(jī)電集團(tuán)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)24.7%，新增訂單同比增長(zhǎng)24.6%，研發(fā)投入強(qiáng)度4%，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率同比增長(zhǎng)18.1%。
推進(jìn)TOD綜合開(kāi)發(fā)、以大項(xiàng)目換大產(chǎn)業(yè)
重慶交通開(kāi)投集團(tuán)提前超額完成全年任務(wù)
最近，在TOD項(xiàng)目開(kāi)發(fā)方面，重慶交通開(kāi)投集團(tuán)取得可喜進(jìn)展——6月下旬，渝北兩路組團(tuán)的觀(guān)月路TOD項(xiàng)目、兩江新區(qū)禮嘉組團(tuán)的金山寺TOD項(xiàng)目相繼成功出讓?zhuān)嫉孛娣e分別為2.38公頃、1.12公頃。
TOD項(xiàng)目集住宅、購(gòu)物、交通于一體，不僅能盤(pán)活附近存量、低效利用土地及空間資源，還能完善城市功能配套、激活周邊商業(yè)。作為T(mén)OD綜合開(kāi)發(fā)一級(jí)開(kāi)發(fā)主體，過(guò)去，重慶交通開(kāi)投集團(tuán)通過(guò)個(gè)案推動(dòng)模式來(lái)推動(dòng)項(xiàng)目出讓。
“個(gè)案研究、個(gè)案推動(dòng)，不成體系，存在部分軌道設(shè)施用地閑置或低效利用的情況。”重慶交通開(kāi)投集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2020年以來(lái)，集團(tuán)整合骨干力量、組建工作專(zhuān)班，全面、系統(tǒng)、高效推進(jìn)TOD綜合開(kāi)發(fā)。
在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，重慶交通開(kāi)投集團(tuán)主動(dòng)與中鐵建、中交、中電建、中海、龍湖等大型央企及行業(yè)龍頭對(duì)接合作，逐步構(gòu)建起主體多元化、模式多樣化、設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)化、運(yùn)營(yíng)特色化的共商、共建、共贏體系。
今年，在重慶東站項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中，重慶交通開(kāi)投集團(tuán)又成功引入新加坡鵬瑞利集團(tuán)，投資建設(shè)醫(yī)養(yǎng)綜合體、酒店群、“辦公+商業(yè)”等商業(yè)綜合體，預(yù)計(jì)總投資達(dá)30億元。5月31日，雙方已簽署相關(guān)協(xié)議。“新加坡在TOD項(xiàng)目開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)管理方面有豐富成熟經(jīng)驗(yàn)，我們可以學(xué)習(xí)借鑒，拓寬合作領(lǐng)域。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō)。
聚焦主責(zé)主業(yè)提質(zhì)增效，重慶交通開(kāi)投集團(tuán)不僅在TOD項(xiàng)目上多點(diǎn)開(kāi)花，還培育了“1+5”產(chǎn)業(yè)品牌，即“公共交通一體化”1個(gè)主品牌和5個(gè)子品牌（即交通+產(chǎn)業(yè)“重慶單軌”中低運(yùn)量品牌、交通+金融“重慶交通租賃”產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)品牌、交通+物業(yè)“通邑智管”交通特色物業(yè)服務(wù)品牌、交通+科技“開(kāi)投科技”智慧交通服務(wù)品牌、交通+旅游“漫游重慶”交旅融合服務(wù)品牌）。
以大項(xiàng)目換大產(chǎn)業(yè)，重慶交通開(kāi)投集團(tuán)充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)作用，與大型央企和行業(yè)龍頭企業(yè)共同出資組建軌道產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已達(dá)10家，年產(chǎn)值規(guī)模約60億元，去年新增訂單金額近160億元，帶動(dòng)本地配套企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近200億元。
本次“三攻堅(jiān)一盤(pán)活”改革突破，重慶交通開(kāi)投集團(tuán)提前超額完成全年主要改革任務(wù)，完成止損減虧10戶(hù)，關(guān)閉退出8戶(hù)企業(yè)，年度任務(wù)完成率100%；資產(chǎn)確權(quán)588億元，年度任務(wù)完成率116.21%；資產(chǎn)盤(pán)活39.47億元，年度任務(wù)完成率108.4%；回收資金8.6億元，年度任務(wù)完成率108.75%；完成2項(xiàng)專(zhuān)業(yè)化整合，年度任務(wù)完成率200%。
以改革驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，今年上半年，重慶交通開(kāi)投集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入35.55億元，同比增長(zhǎng)26.6%，上繳稅費(fèi)3.41億元，同比增長(zhǎng)21.2%。目前，集團(tuán)共運(yùn)營(yíng)公交、出租等1萬(wàn)余輛，運(yùn)營(yíng)軌道交通線(xiàn)路12條、523公里，每天為近800萬(wàn)人次市民提供出行服務(wù)。
找問(wèn)題、定目標(biāo)
積極謀劃推進(jìn)改革攻堅(jiān)“后半篇”文章
下半年已開(kāi)啟，重慶市屬?lài)?guó)企加速謀劃推進(jìn)改革攻堅(jiān)“后半篇”文章，找問(wèn)題、定目標(biāo)，展開(kāi)積極行動(dòng)。
“我們目前主要面臨技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)力不強(qiáng)、資本驅(qū)動(dòng)力不足兩大問(wèn)題。”重慶機(jī)電集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，下一步，他們將通過(guò)五大管理重塑、三大保障舉措、六大體系構(gòu)建、五種能力提升提供支撐，形成“1個(gè)精干高效總部+1個(gè)成套平臺(tái)+4戶(hù)龍頭企業(yè)+N個(gè)專(zhuān)精特新企業(yè)”的發(fā)展格局，努力成為擔(dān)當(dāng)全市裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵，培育1—2戶(hù)100億級(jí)企業(yè)，3—5戶(hù)50億級(jí)企業(yè)，新增2—3戶(hù)上市公司，到2027年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收400億元—500億元。
“目前，軌道交通出行分擔(dān)率和客流強(qiáng)度不夠高，TOD開(kāi)發(fā)和資源盤(pán)活利用、資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益還不夠強(qiáng)。”重慶交通開(kāi)投集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，他們對(duì)集團(tuán)改革發(fā)展體系進(jìn)行系統(tǒng)梳理，進(jìn)一步明確了企業(yè)改革發(fā)展的總綱領(lǐng)、戰(zhàn)略定位、具體目標(biāo)以及工作體系等內(nèi)容。到2027年，集團(tuán)資產(chǎn)規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到5000億元以上，資產(chǎn)負(fù)債率控制在55%以?xún)?nèi)；公共交通最高日客運(yùn)量達(dá)到1100萬(wàn)人次以上。
